新たにレプトン社の製品も加わり、只今サイトリニューアル中でございます。ブログも久しぶりの更新になりますが、これから活発に発信してまいります。まずはメーカー様から【注意喚起】が届きましたので皆様にお...

LePTON POWER CONDUCTOR GREASEがバージョンアップいたしました。これは間もなく発売予定であるDCT-X版のSuper Conductor Grease DCT-Xの技術を取り入れたもので、電子の発生とそれをロスなく伝えるためのDCTを応...

レプトン開発部便りパワーインテークを銅メッシュで製作した物に変えて見ました。フィーリングが変わりました。更に上質になりました。我が家のパッソにもインストールしましたら、平均燃費が向上し、トルクの谷...

日本レプトンは10年以上前から数社にOEM供給しています。ただ、自社としての製品は出しておりませんでした。しかし、周囲からのご要望もあり、電子の効力を利用する製品を販売することになって3年経ちます。コン...

レプトン開発部よりDCT-Xシリーズのテストレビューが届きました。新製品DCT-Xシリーズの紹介この度、POWERシリーズが大幅にアップデートしたので、そのインプレッションをお届けします。テスト車両ホンダシャトル...

LePTON POWER REACTORの新ロットからラベルデザインが変更になります。また高性能版のSuper Reactor のケースも入ってきました。こちらはDCT-Xコア採用で数値上4倍以上のパワーとなります。

エアクリーナーボックスに入れる活性機LePTON POWER INTAKEの高性能版であるSUPER INTAKEをテストしていただいています。シビックシャトルですが、インプレはTANTOと同じように大排気量の車を運転しているという...

LePTON Superシリーズ試作第2段Super Intake DCT-X試走。エアーインテークに入れるもので、現在はPOWER INTAKEを1枚入れていました。今日、完成したスーパーインテークと名付けたものをテストしてみたら、これま...

パワーチップス。現在LePTON POWER TIPSとこれの高性能版であるSuper Tips DCT-Xの二種類ですが、マイナーチェンジやMK2といったレベルではありません。DCT-Xは極限まで性能を追求した高性能バージョンです。3層...

Super ValveCap DCT-X試作品完成しました。早速試乗したところ、今まで抜けなかった銅+銀の素材によるエアバルブキャップを付け替えた瞬間に超えたことが確認できました。導電性の素材である銅に銀を被せたエアバ...

またまたスーパーブースターDCT-Xのテスト結果です。試験走行をお願いしている方から電話が入りました。「本日は雨天ですがあえて高速道路でテストしています。なんとサスペンションまで変化してきました。路面の...

販売中のレプトンパワーブースターの改良版の開発レポートが届きました。スーパーブースターDCT-Xはパワーブースター史上最高傑作だと。こんな評価を頂きました。ブースター史上といってもまだ開発して1年ちょい...

新商品のPOWER COOLANTまもなく発売開始になるようです。

LePTON POWER BOOSTERをお使いのトヨタランクルに乗っておられる方からのレビューです。かなり古い車で高速道路で加速する際、真っ黒な排ガスで出るという事でしたが、POWER BOOSTERを装着したところ同じように高...

皆さん気になっている自動車燃費UPパーツ『激カンタムシリーズ』について簡単にお話しようと思います。「自動車燃費UPパーツって本当に効果あるの？」胡散臭そうなイメージをお持ちの方もおられるかと思います。...

イオンバランサーZ2が発売されて早幾年、さらに改良の研究開発が進められついに完成！お待たせいたしました！『激カンタム イオンバランサーZ3』３月より新発売です。上位モデルである「パワーランナーS」に迫る...