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2023/04/06 10:36
販売中のレプトンパワーブースターの改良版の開発レポートが届きました。
スーパーブースターDCT-Xはパワーブースター史上最高傑作だと。
こんな評価を頂きました。
ブースター史上といってもまだ開発して1年ちょいですが、実は4種類製作しました。
現行品のパワーブースターとそのコアを2倍にしたパワーブースターX-2。
次にダイレクトコンダクターを使ったパワーブースターDCT
そして試作段階のスーパーブースターDCT-X。
販売会社に送るためのサンプルがようやく間に合って、レビューをもらいました。
「エンジンのメカニカルノイズが激減していました。
ザラザラとした音が消えていましたね。
そして低速域から高速域まで安定してトルクフル！
まさにパワーブースター史上最高傑作です！」
うれしいですね。
やはりDCTはドリームズカムトゥルーでした。
しかも続きがあって、先ほど電話がありました。
ブレーキのフィーリングまで変化してきたというのです。
ディスクとパッドがカツンと当たるのではなく、真綿で締めるような感覚でカックンブレーキとは正反対にしかもリニアにコントロールできるようになったとのこと。
これでディスクの摩耗も減ればまさにSDGｓですよと。
まだ正式販売はできませんが、プロトタイプはまずまず成功です。
